КАТАЛОГ ТОВАРОВ
- ШТАТНЫЕ ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА
- АДАПТЕРЫ И ИНТЕРФЕЙСЫ
- МОРСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- АВТОАКСЕССУАРЫ
- АВТОМАГНИТОЛЫ, DVD-ПРОИГРЫВАТЕЛИ
- АВТОМОБИЛЬНЫЕ СИГНАЛИЗАЦИИ
- АКУСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
- КАБЕЛИ И РАЗЪЕМЫ
- МОНИТОРЫ, ТЕЛЕВИЗОРЫ
- ПЕРЕХОДНЫЕ РАМКИ
- Переходные рамки для Acura
- Переходные рамки для Alfa Romeo
- Переходные рамки для Audi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet / Daewoo
- Chrysler / Jeep
- Citroen
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Geely
- General Motors
- Переходные рамки для Honda
- Hummer
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Kia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan / Infinity
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Ssang Yong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volga Siber
- Volkswagen
- Volvo
- Универсальные
- САБВУФЕРЫ
- СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ
- СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
- УСИЛИТЕЛИ МОЩНОСТИ
Флагман модельного ряда Energy - трехполосная компонентная акустическая система ESK 163L включающая в себя
твитер ET 20, среднечастотный динамик EM 100, мидбас EV 165L и кроссовер СХ 300.
С помощью трехполосной конфигурации из отдельных компонентов можно сформировать наиболее четкую звуковую картину.
Характеристики мидбасовых динамиков размером 16,5 см оптимизированы для установки в дверь автомобиля.
Компактные среднечастотные динамики с установочной глубиной всего 28 мм можно установить в верхнюю часть
панели приборов или обивок дверей автомобиля и таким образом «поднять» высоту звуковой сцены.
Благодаря высоким показателям подводимой мощности и чувствительности динамики могут работать напрямую от головного
устройства и от внешнего усилителя прекрасно справляясь с выполнением любых акустических задач.
Купол ВЧ-излучателя ЕТ 20 из тканного материала Tetolon® имеет прекрасное внутреннее демпфирование и малый вес.
В сочетании с мощным неодимовым магнитом это обеспечивает высокую чувствительность и максимально быстрый отклик.
Специальный демпфирующий материал контролирует обратное излучение купола и препятствует появлению нежелательных
резонансов. Дифракционная линза, расположенная перед куполом, расширяет диаграмму направленности.
Диффузоры СЧ и НЧ-динамиков выполнен из прессованной и непрессованной целлюлозы соответственно.
Экспоненциальный профиль диффузора V-cone позволяет динамику уверенно отыгрывать средние частоты и в прямом
излучении и при размещении под углом. Магнитная система защищена от внешних воздействий резиновым кожухом,
в её центре расположено вентиляционное отверстие для охлаждения звуковой катушки.
Кроссовер CX 300 оснащен трехпозиционными переключателями для точной настройки уровней твитера и среднечастотного
динамика.
Задайте вопрос об этом товаре первым!
Похожие товары
Мы принимаем: